Porsche Arabalarda Kontak Neden Solda Bulunur?
Bir Porsche’nin direksiyonuna geçtiğinizde ilk fark edeceğiniz şey, kontak anahtarının alışıldık yerinde olmadığıdır. Çoğu otomobilde direksiyonun sağında olan kontak, Porsche’de solda yer alır. Küçük gibi görünen farkın ardında aslında hız, strateji ve köklü bir yarış geçmişi var. Yıllar önce Le Mans pistlerinde doğan bu özellik, bugün hala Porsche’nin imzası olarak devam ediyor.
Porsche’nin kontağı sola yerleştirmesinin nedeni, 1920’lerin ortalarında başlayan Le Mans yarışlarına dayanıyor.
1925’lerden itibaren bu yarışlarda araçlar pist kenarında sıralanıyor, sürücüler ise birkaç metre öteden koşarak araçlarına ulaşıyordu. Yarış başlar başlamaz sürücünün koltuğa oturup kontağı çevirmesi, debriyaja basması ve vitesi takması gerekiyordu. Geleneksel sağ tarafta kontak kullanıldığında bu işlemler sırayla yapılmak zorundaydı. Porsche mühendisleri ise basit ama etkili bir çözüm geliştirdi.
Kontağı sola taşıyarak sürücünün sol eliyle anahtarı çevirmesini, aynı anda sol ayağıyla debriyaja basmasını ve sağ eliyle vitesi takmasını mümkün kıldılar. Bu sayede birkaç saniyelik bir kazanç elde ediliyor, bu da Le Mans gibi uzun ve zorlu bir yarışta ciddi avantaj anlamına geliyordu. O dönem için bu fark, rakipler karşısında stratejik hamleydi.
Le Mans yarış formatı artık bu şekilde başlamasa da Porsche, ince detayı korumayı tercih etti.
Marka, geçmişindeki her önemli ayrıntıyı bir gelenek olarak koruma anlayışına sahip. Kontağın solda olması artık performans avantajından çok Porsche’nin kimliğini yansıtan bir tasarım tercihi. Bugün çıkan en yeni modellerde bile bu detay korunuyor.
Sürücü koltuğuna oturduğunuzda kontak anahtarını sol tarafta bulmanız, Porsche’nin tarihine selam niteliği taşıyor. Markanın tasarım anlayışında bu tür küçük ama anlamlı detaylar, sadık kullanıcıları için ayrı bir değer oluşturuyor.
Porsche, kuruluşundan bu yana spor otomobiller üretmeye odaklandı ve motorsporlarındaki varlığıyla bilindi.
Farklı şampiyona ve serilerde sayısız aracıyla boy gösteren marka, 16 kez Le Mans zaferi elde etti. Kontağın solda olması gibi küçük bir ayrıntı bile, Porsche’nin hız, işlevsellik ve gelenek konusundaki kararlılığının simgesi haline geldi.
Geçmişte performans avantajı için tasarlanan bu özellik, bugün hala Porsche ruhunun ayrılmaz bir parçası olarak yaşamaya devam ediyor.
Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!
Test
Gündem
Magazin
Video
İlginizi çekebilir:
Futbolcuların Göğüslerine Sürdükleri Bu Şey Ne?
Otelden Çıkış Yapmadan Ayrılırsanız Ne Olur?
İtalya Sokaklarında Güvercin Beslemek Neden Yasak?
Yorum Yazın
Bu yüzden iade ettim.