OTOMOBİL

Ferrari, CarPlay entegrasyonunda da hızlı çıktı. Apple’ın iOS cihazınıla aracınızı konuşturan CarPlay‘i araçlarına ilk entegre eden üreticilerden biri olan Ferrari, CarPlay fonksiyonlu aracın satışını gerçekleştiren ilk şirket oldu. Şirketin 8 Eylül tarihinde kendi sayfasından paylaştığı habere göre CarPlay’li ilk araç olma özelliğindeki FF, İtalyan bir müşteri tarafından satın alındı. Gelişmeyle birlikte CarPlay de sonunda trafiğe çıkmış oldu.Ferrari’nin açıklamasında CarPlay’li araçların bir kısmının yakında Avrupa’da Almanya, Büyük Britanya, Fransa ve İsviçre’de satışa sunulacağı belirtiliyor. Araçların geri kalan kısmıysa ABD ve Japonya’yada müşterilerle buluşacak. Ferrari’nin CarPlay’i entegre eden bir diğer modeli de Cenova Moto Show’da tanıtılan California T olduğu belirtiliyor. Ferrari, CarPlay”li FF’in sürüş deneyimini de aşağıdaki videoyla gösteriyor:Apple’ın CarPlay sayfasındaki bilgiye göre, Ferrari dışında, 2014 yılı içinde CarPlay’li araçlarını trafiğe çıkarması beklenen diğer üreticiler Hyundai, Mercedes Benz ve Volvo. Aralarında BMW, Volvo, Alfa Romeo, Jaguar ve Audi’nin olduğu çok sayıda üreticiyse araçlarını ilerleyen zamanlarda piyasaya çıkaracak.iPhone 5 ve üzeri modelleriyle uyumlu olan CarPlay, Pioneer ve Alpine ile yapılan anlaşmayla satış sonrasında da araçlara entegre edilebilir hale gelmişti.Webrazzi

Tasarımcı Tad Orlowski Willie adını verdiği şehir otobüsü tasarımı çok ilginç bir görünüme sahiptir. Bu eşsiz görüntüye sahip LCD otobüsün yan yüzeyleri tamamen ekran olarak kullanılabiliyor. Bugün şehir otobüslerinin şehrin her yerinde olduğunu biliyoruz ve reklam folyolarıyla tamamen giydirildiğini de biliyoruz. Tad bence geleceği görerek ona biraz şekil vermiş. Hem mobil billboard olarak hem bilgi verici olarak hem de eğlenceli bir görünüme sahip olan LCD otobüsün gelecekte piyasada olması kaçınılmaz.

İlk galerimizi ziyaret etmeyi unutmayın --> http://onedio.com/haber/meraklisina-birbirinden-guzel-klasik-arabalar-335831

Continental AG , yeni geliştirdiği AR-HUD sistemi ile göz hizası göstergeler alanında devrim niteliğinde bir gelişmeye imza attı. Göz hizası göstergesi altyapısını zenginleştirilmiş gerçeklik ile güçlendiren sistem, sürücülerin ön camdan gözlerini ayırmadan sürüş esnasında gereken tüm önemli bilgi ve uyarıları renkli biçimde ve kolaylıkla görmelerini sağlayarak sürücü ve araç arasında gerçek bir iletişim ağı kuruyor.AR-HUD sistemi , sürüş bilgilerinin sürücünün doğrudan kendi görüş alanından ve geniş açıyla görüntülenmesine imkan veriyor. Görüş alanına 130 cm genişliğinde ve 60 cm yüksekliğindeki renkli grafikler yansıtan uygulama, dijital sinema çalışmalarında da kullanılan dijital mikro-ayna cihazı ile gerçekleştiriliyor.Araç kontrol dışı bir şekilde bulunduğu şeridin dışına çıktığında, ACC (Uyarlanabilir Seyir Kontrolü) kullanımını destekleyen AR-HUD sistemi sürücüye yardımcı oluyor. ACC devredeyken, AR-HUD sistemi tarafından hilal şeklindeki bir işaret yansıtılıyor ve bu işaret elektronik sistem tarafından algılanıyor. Sistem; araç sensörlerinden alınan radar verilerini, araç dinamiklerine ilişkin verileri, dijital harita verilerini ve GPS konumlandırma bilgilerini değerlendirerek, sürücünün görüş alanını hesaplıyor ve gerekli bilgilerin doğru noktalarda görüntülenmesini sağlıyor. Bilgiler, seyahat yönüne göre, sürücünün sezgisel olarak ilk baktığı noktada görüntüleniyor.AR-HUD sistemi insan-makine ara yüzünün bir parçası olarak kazasız sürüş vizyonunun gerçekleştirilmesine katkıda bulunarak otomobillerde daha konforlu, daha ekonomik ve daha güvenli bir sürüş deneyimi yaşatabiliyor.Zenginleştirilmiş gerçeklik teknolojisinin mevcut HUD sistemine entegre edilmesi ile Continental'in bu alanda lider rol üstleneceği öngörülüyor. AR-HUD sisteminin üretimine 2017 yılında başlanmasını planlanıyor.teknokulis

1- Öncelikle, hareket halinde gördüğünüz bir motosikleti sadece bir motosiklet olarak görmeyin. Bir insan olarak görün. Nefes falan alıyorlar. Sevdikleri, sevenleri var.Listenin devamı için tıklayın

Rusya’da dört yol ağzında trafikte bekleyen şoförü bakın nasıl bir son bekliyor.

Otomotiv üreticileri son zamanlarda teknolojiyi araç içine daha çok yerleştirmek için birbirleriyle çalışıyorlar. Bugüne dek pek çok örneğini gördüğümüz bağlı araçlar (connected cars) örneklerine her gün yenileri eklenirken, önemli bir çalışma da Nissan’ın attığı adımla geldi.Nissan, her araçta bulunan klasik dikiz aynasını daha akıllı bir hale getirmeye karar vererek, akıllı dikiz aynası geliştirmeye başladı. Gelecek yıl Kuzey Amerika’da piyasaya sürülecek olan Nissan Rogue model otomobillerin içerisinde opsiyonel olarak planlanan akıllı dikiz aynalarının görevi bir geri görüş kamerası olarak da çalışabilmesi olacak.Otomobilin arkasında bulunan 1.3MP’lik kamera aracılığıyla görüntü, akıllı dikiz aynasına yansıtılacak ve geri görüş kamerası aracın ön konsolundaki ekranında ya da ekstra olarak takılan bir ekranda değil, dikiz aynasında belirecek. Normal şartlarda klasik bir ayna olarak kullanabilen özel ekranın en önemli özelliği aynı zamanda bir LCD ekrana sahip olması. Her ne kadar akıllı dikiz aynasında ekranın boyutundan dolayı daha geniş bir açıyla görüntü verebilen akıllı dikiz aynası olsa da, Nissan konsolda göstereceği geri görüş kamerasından da ödün vermeyecek.Henüz ABD fiyatı kesinlik kazanmayan ürünün Japonya’daki fiyatının ise 600 dolar civarında olması beklendiği konuşuluyor. Daha önce duyurulan akıllı dikiz aynasının testleri ve basına tanıtımı ise şu aralar hızlı şekilde sürdürülüyor. Hem ayna hem de bir ekran olan yeni bir teknoloji olsa da, Nissan bu opsiyonel seçenekle early-adopter’leri hedefliyor ve tabii ki bu alanda bir öncü olmaya çalışacak. Ürünün başarısını ve diğer markaların da benzer bir şekilde geri dönüş kamerasını kullanıp kullanmamaya başlayacağını önümüzdeki dönemlerde göreceğiz.Webrazzi

3 milyon dolara bir ürün almışsanız, her şeyin kusursuz olmasını beklersiniz. Özellikle aldığınız şey son model bir Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ise. Milyon dolarlık aracın teslimat sürecini çalışanlardan biri videoya alarak, bu işin ne kadar ciddi bir şekilde yapıldığını gösteriyor.San Diego’da ismi açıklanmayan bir müşteriye gönderilen otomobilin teslimatı baştan sona iki saat sürüyor. Kargo görevlilerinden birinin çektiği video ile sürecin son 5 dakikalık kısmını görüyoruz. Her bir parçası özenle sarılmış Bugatti, bir tane çizik bile almadan sahibine ulaştırılıyor. Havalandırma kısımları açık bırakılıp cam kısımlarında daha transparan bir kaplama kullanılmış. Yükleme esnasında kullanılması gerektiği için yalnızca şoför kapısı çıplak bırakılmış.1.200 beygir gücünde, 410 km/s hızındaki Veyron Grand Sport Vitesse, sahibine adeta pamuklara sarılıp sarmalanmış bir şekilde ulaştırılıyor.

Toyota Gran Turismo oyunu için tasarımlanan FT-1 modelini gerçek hayatta da piyasaya çıkarmak için konsept otomobilin tasarımını tamamladı. Toyota FT-1 Gran Turismo konseptinin fotoğrafları piyasaya çıktıktan sonra uzmanlar bunun Toyota’nın 2002′de üretimini bıraktığı Supra modeli olduğunu iddia etselerde Toyota’dan resmi açıklama geldi. İşte fotoğrafları-TIKLA

İngiliz otomobil yarışında sağdan direksiyonlu aracıyla rakibine yaklaşıp sol aynasını kapatan yarışçı hem rakibini geçiyor hem de avantaj sağlıyor.

Üç yıllık bir çalışmanın ve 11 milyar dolarlık bir yatırım programının sonunda yeni XC90, Volvo tarihinde yeni bir dönemin başlangıcı iddiasıyla dünya prömiyeri yaparak yola çıktı. Geleceğin tasarımını yakalamak için kendi sınıfına özel yeni teknolojiler içeren ve yeni Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi (SPA) teknolojisini kullanan XC90′nın dünya prömiyerinde konuşan Volvo Cars Başkanı ve CEO’su Hakan Samuelsson “Bu tarihimizdeki en önemli günlerden biri. Biz sadece bir otomobili lanse etmiyoruz, markamızı yeniden lanse ediyoruz. Bugün şirketimiz için yeni bir çağı simgeliyor. XC90, önümüzdeki senelerde gelecek olan heyecan verici yeni otomobillerin yolunu açıyor” dedi. 2015’in 2. çeyreğinde Türkiye’de satışına başlanacak Yeni XC90, ilk aşamada D5 AWD 2.0 lt dizel motor, 8 ileri şanzıman ile birlikte “Momentum” olarak adlandırılacak yüksek donanım seviyesi ile sunulacak. Segmentinin üzerinde bir içeriğe sahip olacak Momentum donanım seviyesi, tamamen LED farlar kısa ve uzun aktif farlar, 12,3 inch dijital gösterge paneli, 4 bölgeli elektronik klima, ısıtmalı, elektrikli ve hafızalı sürücü ve yolcu koltuğu, deri döşemeler, 3 koltuk sırası ile birlikte 7 adet koltuk, elektrikli bagaj kapağı, otomatik fren kapasiteli geliştirilmiş City Safety – Şehirde Güvenlik Sistemi, şerit değiştirme uyarısı, park pilot asistanı ile birlikte ön ve arka park sensörleri ve 19″ Momentum aluminyum jantlar gibi birçok özellik içerecek. Yüksek donanımıyla kullanıcılarını memnun edecek olan Yeni XC90 D5 AWD Momentum için tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı ise 305.150 TL olacak. Yeni XC90, Volvo’nun 87 yıllık tarihinde yer alan bu tarihi günün bir sembolü olarak, firmanın göze daha çok çarpan yeni logosunu, yani ızgaranın üzerinde çapraz olarak duran eğik çizgiyle uygun bir şekilde hizalanmış olan ikonik oku, taşıyan ilk otomobili olacak. Yeni logo, T şeklindeki “Thor’un Çekici” DRL-gündüz farları ile birlikte, Volvo’nun yeni jenerasyon otomobillerinin yeni, seçkin ve kendine güvenen yüzünü temsil ediyor. XC90’ın yeni bir topografiye sahip geniş kaputu, dövme şeklindeki yeni yan farlara bağlanan bel çizgisi ve keskin omuzları bu seride gözlemlenebilen diğer önemli tasarım imzalarını oluşturuyor. Yanlardan bakınca daha kaslı bir görünüm elde etmek için XC90’ın lastikleri 22 inç’e kadar çıkıyor. Volvo Cars Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Ingenlath “Otomobilin hem iç, hem de dışarıdan genel izlenimi geniş alan, ışığın kutsanması ve iyi yaşama odaklanma gibi İsveç yaşam tarzını yansıtan önemli elementlerle güçlü bir bağa sahip” diyor. XC90 Volvo-by-Volvo stratejisinin en sağlam kanıtını oluşturuyor. XC90’ın sunduğu lüks, ferahlık, çok yönlülük, verimlilik ve güvenliğin muhteşem kombinasyonu SUV sınıfını yeni bir boyuta taşıyor. Tıpkı mevcut XC90’ın ilk günlerinde taşıdığı gibi. Volvo Cars Ar-Ge Kıdemli Başkan Yardımcısı Peter Mertens, “SPA bize dünyanın ilk ödün vermeyen SUV’unu yaratma fırsatı sağladı” diyor. “Çok daha küçük ve alçak bir otomobilin çevikliğine ve konforuna, her şeye hâkim olduğunuz hissine ve cömert bir iç kabine sahip olacaksınız. Güç ve düşük emisyon oranlarını bir araya getiren rakipsiz bir güç aktarım sistemi size gerçek sürüş keyfi sağlayan bir adrenalin akışı sunacak. Ve Volvo amblemi taşıdığı için XC90’da dünya standartlarında bir güvenlik anlayışı standart olacak” diye ekliyor. Yeni XC90, her biri performans ve yakıt verimliliğinin olağanüstü bir kombinasyonuna sahip, bir dizi iki litrelik, dört silindirli Drive-E motor seçeneği sunuyor. XC90’ın türünün en iyi örneği olan “Twin Engine” motoru, 2 litrelik, 4 silindirli supercharged ve turbo benzinli bir motoru elektrikli bir motor ile bir araya getiriyor ve yaklaşık 400 HP ve yaklaşık 60 g/km (NEDC sürüş döngüsü) karbondioksit (CO2) emisyonuyla rakipsiz bir güç ve temizliğin kombinasyonu sunuyor. XC90, otomotiv endüstrisindeki en kapsamlı ve teknolojik olarak en üst seviyedeki standart güvenlik paketini sunuyor. Pakette her biri dünyada bir ilk olma özelliği taşıyan iki güvenlik teknolojisi yer alıyor: Yoldan çıkma koruma paketi ve çarpışma anında otomatik fren özelliği. Yeni XC90, yoldan çıkma durumunda ne olup bittiğini saptıyor ve ön emniyet kemerleri yolcuların pozisyonlarını sabitlemek için sıkılaşıyor. Koltuk ve koltuk çerçevesi arasındaki enerji emilim özelliği otomobil sert bir zemine düşüş yapınca ortaya çıkabilecek dikey güçleri yastıklıyor ve böylece omurga yaralanmalarını engellemeye yardım ediyor. XC90, sürücü bir araçla aniden karşı karşıya gelince otomatik fren yapma teknolojisine sahip dünyadaki ilk otomobil. Bu, hız limitlerinin yüksek olduğu otobanlarda ve yoğun şehir kavşaklarında sıkça karşılaşılabilecek bir durum. Volvo Cars’ın tüm otomatik frenleme fonksiyonlarını kapsayan City Safety-Şehirde Güvenlik Sistemi, yeni XC90’da standart olarak yer alıyor. Sistem, şimdi hem gündüz, hem de gece, otomobilin önündeki araçları, bisikletlileri ve yayaları kapsıyor. Dr.Mertens, “Bu yeni teknolojiler bizi, 2020 yılında içerisinde hiç kimsenin ciddi bir şekilde yaralanmayacağı ya da hayatını kaybetmeyeceği bir Volvo otomobil oluşturma vizyonumuza bir adım daha yaklaştırıyor” diyor. “Güvenlik konusundaki başlangıç noktamız 90 yıl önce şirket kurulduğunda ne ise bugün de aynı: gerçek yaşam durumları. Verileri inceliyoruz. Sayıları bir araya getiriyoruz. Yeni buluşlar geliştiriyoruz. Sonuç, bugüne kadar yapılmış en sağlam otomobillerden biri.” diye ekliyor. Volvo Cars’ın 2020 vizyonuna ulaşmasına üç odak alanı yardım ediyor: güvenlik, bağlanabilirlik ve bağımsız sürüş. Volvo Cars Ürün Strateji ve Araç Hattı Yönetimi Kıdemli Başkan Yardımcısı Lex Kerssemakers, “XC90 ile kendi kendini süren otomobillere doğru ilk adımı atıyoruz. Aracı dur-kalk trafikte otomatik olarak izleyen yeni bir fonksiyon büyük ölçüde basitleştirilmiş, yarı özerk bir sürüş deneyimi sağlayacak” diyor. XC90’ın içi Volvo için bugüne kadar tasarlanmış en lüks kabin. Bu kabinin en çarpıcı özelliği ise tamamen yeni olan bu araç içi kontrol sisteminin kalbini oluşturan tablet benzeri bir dokunmatik konsolu. Bu sistem hiçbir buton içermiyor ve sürücülere araç kontrolü ve bir dizi internet tabanlı ürün ve hizmete erişmek için tamamen yeni bir yol sunuyor. Ayrıca modern, geniş ve derli toplu bir kabin oluşturulmasına da yardım ediyor. Ingenlath, “Yeni kabin mimarimiz sade ve düzenli, bununla birlikte hâlâ lüks SUV müşterilerinin beklediği sofistike güven ve formaliteyi yansıtıyor. Yalınlık, İskandinav tasarım mirasımızla mükemmel uyum sağlıyor. Bize cömert bir alan açıyor ve modern ve lüks bir iç kabin mimarisi oluşturmamıza fırsat sağlıyor” diyor. Yeni XC90’ın kabini yumuşak deri ve ahşap gibi materyalleri, ünlü İsveçli cam üreticisi Orrefors yapımı kristal vites kolu ve start/stop butonu ile ses kontrolü için elmas kesim kontroller gibi el yapımı detaylarla bir araya getiriyor. İnce işçilik, tüm çalışmaların en önemli odağını oluşturuyor. Gerçek yedi koltuklu, yenilikçi bir şekilde tasarlanmış koltuklar sunuyor, bu koltuklar aynı zamanda hem ikinci hem de üçüncü sıradaki yolcular için araç içi alan sağlıyor. Üçüncü sıradaki koltuklar ise, boyları 170 cm’ye kadar olan iki yolcu için sınıfında lider konfor vaat ediyor. Volvo Cars ses uzmanları ünlü İngiliz ses ekipmanları şirketi Bowers &Wilkins’daki meslektaşları ile güçlerini birleştirdikten sonra, XC90 otomotiv dünyasında yer alan en üst düzey ses sistemlerinden birine sahip oldu. XC90’da yer alan sınıfın en iyisi ses sistemi, 19 adet Bowers &Wilkins hoparlör ve 1400 watt’lık D sınıfı bir amfiden oluşuyor. Sistemde ayrıca bir otomobile entegre edilmiş ilk hava soğutmalı subwooferlardan biri de bulunuyor. Otomobilin gövdesine monte edilen bu sistem tüm iç kabini dev bir subwoofer’a çeviriyor. Hoparlörlerin koordinasyonunda ve zamanlamada son sistem bir ses işlem yazılımı kullanılıyor. Böylelikle otomobilin içerisinde dünya standartlarında bir canlı performans deneyimi hissiyatı sağlanıyor. Yeni XC90, sahibinin otomobili gerçek anlamda kişiselleştirmesine imkan sağlayan bir dizi aksesuara sahip. Dış görünüm için iki ayrı ana tema bulunuyor. • Urban Luxury-Şehir Konforu paketi bir renk koordinasyonlu gövdeyi, ön dekor çerçeveler, yan ve arka koruma plakaları, yan koruyucu plakalar gibi cilalı paslanmaz çelikten detaylarla birleştiriyor.21 inçlik seçkin cilalı jantlar elegant görünümü tamamlıyor. • Rugged Luxury Kit-Dayanıklı Konfor Kit ise tech mat siyah dış makyaj, paslanmaz çelik yan plakalar, aydınlatmalı marşpiyeller ve entegre egzoz boruları gibi ayrıntılarla XC90’ın dayanıklılığını ön plana çıkartıyor. Bu versiyon, eşsiz 22 inçlik jantlarla tamamlanıyor. 2015’in ikinci çeyreğinde Türkiye’de satışına başlanacak Yeni XC90, ilk aşamada D5 AWD 2.0 lt dizel motor, 8 ileri şanzıman ile birlikte “Momentum” olarak adlandırılacak yüksek donanım seviyesi ile sunulacak. Segmentinin üzerinde bir içeriğe sahip olacak Momentum donanım seviyesi, tamamen LED farlar kısa ve uzun aktif farlar, 12,3 inch dijital gösterge paneli, 4 bölgeli elektronik klima, ısıtmalı, elektrikli ve hafızalı sürücü ve yolcu koltuğu, deri döşemeler, 3 koltuk sırası ile birlikte 7 adet koltuk, elektrikli bagaj kapağı, otomatik fren kapasiteli geliştirilmiş City Safety – Şehirde Güvenlik Sistemi, şerit değiştirme uyarısı, park pilot asistanı ile birlikte ön ve arka park sensörleri ve 19″ Momentum aluminyum jantlar gibi birçok özellik içerecek. Yüksek donanımıyla kullanıcılarını memnun edecek olan Yeni XC90 D5 AWD Momentum için tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı ise 305.150 TL olacak.

 Anglesey'de bir çiftlikte yaşamakta olan Maurice Wilks ve kardeşi Spencer, her koşulda ve piyasada her yola uygun bir aracın bulunmadığını fark ettiler. Hayallerindeki aracı plajda kumların üzerine çizerek ‘Land Rover'ın yaratılmasında ilk adımları atmış oldular.(1947)